VillesAvec Fifteen, Saint-Brieuc persiste et signe : histoire d’une ville cyclable
9 mai 2022

Avec Fifteen, Saint-Brieuc persiste et signe : histoire d’une ville cyclable

Par Florence Orsini
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Saint-Brieuc lance avec Fifteen son système de vélos électriques en libre-service qui vient nourrir une démarche pro-vélo engagée depuis plusieurs années.

Saint-Brieuc est une ville cyclable dotée d’une large offre de services, destinée à répondre à tous les besoins et ainsi à changer les habitudes de déplacement de ses administrés.

L’objectif de Saint-Brieuc est clair : donner plus de place au vélo en passant sa part modale de 3,5 % à 10 % dans la ville. Sans oublier que le schéma directeur cyclable a été étendu au 32 communes de l’agglomération de Saint-Brieuc en 2021, créant un réseau cyclable à grande échelle.

Saint-Brieuc multiplie les services pour plus d’impact

Le service de vélos en libre-service Vélo’Baie fourni par Fifteen est une nouvelle brique de la politique cyclable de la ville, qui a adopté depuis longtemps le vélo électrique, un mode de déplacement efficace et adapté au relief de la ville.

Location longue durée

La ville d’est lancée il y a plus de 10 ans avec la mise en place de la location longue durée. Aujourd’hui, ce sont 240 VAE qui peuvent être loués à la journée, à la semaine ou au trimestre. Ils sont disponibles à la maison du vélo (ouverte depuis janvier 2020) ou en livraison. 

Stationnement

La maison du vélo offre également un service important pour l’intermodalité : le stationnement vélo en gare. Grâce à un parking sécurisé, les usagers peuvent déposer leurs vélos.

Ce service est même gratuit pour les abonnés des réseaux Tub, BreizhGo et SNCF, et accessible avec la carte Korrigo (carte qui rassemble les titres de transport bus et TER).

Services

Différents services sont également à disposition des cyclistes à la maison du vélo : kit de réparation, gonflage et borne de recharge pour vélos électriques.

Aide à l’acquisition de Vélo électrique personnel

Depuis janvier 2022, une aide à l’acquisition d’un VAE ou d’un vélo cargo permet de convertir définitivement les utilisateurs convaincus.

Vélo électrique en libre-service Vélo’ Baie par Fifteen

Une grande partie de la population est encore à convaincre, et c’est précisément l’objectif que Fifteen et Saint-Brieuc se sont fixés en mettant en place ce service de VAE en libre-service: re-mettre en selle les Briochins qui n’ont pas encore goûté au plaisir du vélo électrique.

5 étapes pour mettre en place un système VLS

Vélo BAIE : un service de vélos en libre-service inclusif

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Pour les étudiants

Avec deux stations en centre-ville, une station au port du Légué et une station sur le campus universitaire, ce réseau entend particulièrement encourager le report modal auprès des étudiants.

Dans cette optique, un tarif préférentiel sera proposé aux moins de 26 ans, proposant ainsi à cette population de découvrir le vélo et de profiter d’un moyen de transport peu coûteux.

C’est le premier déploiement du vélo Fusion de Fifteen, un vélo électrique ergonomique et performant et qui surtout peut s'adapter au libre-service comme à la location longue durée.

Pour le tissu économique local

Pour assurer la gestion quotidienne du service, Fifteen a choisi de soutenir la filière vélo locale. Un partenariat a été noué avec « Vélectric », un vélociste de l’agglomération pour les réparations les plus significatives.

Pour la réallocation et l’entretien régulier du service, Fifteen a décidé de recruter une membre de l'association « Vélo Utile ».

Une équipe de choc pour un service de vélos en libre-service qui inclut l'écosytème vélo existant de St Brieuc.
 

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