La station de vélos électriques
en libre-service, par Fifteen

La station ultra-compacte Fifteen permet de déployer des offres de location de vélos électriques en libre-service sur tout type de territoire. La station Fifteen s’adresse aussi bien aux grandes métropoles, qui installent plusieurs centaines de stations, qu’aux villes de petite taille désireuses d’offrir un service de VAE en location longue durée à leurs habitants avec un minimum de gestion grâce à la distribution en libre-service. 

Les collectivités choisissent la station ultra-compacte Fifteen pour sa légèreté et sa compacité. Pour plus d’informations sur l’intérêt de la station Fifteen, nous vous invitons à consulter l’article de blog Vélo en libre-service à Marseille : le choix de l’adaptabilité.

La station de vélos électriques en libre-service Fifteen se distingue des autres solutions par sa légèreté, le faible coût d’investissement associé, et un système de sécurisation global qui mise sur l’intelligence logicielle pour prévenir d’éventuelles dégradations. Grâce au système d’électro-aimants, un vélo arraché ne sera pas endommagé. Grâce au verrouillage électronique du moteur, qui est inviolable, un vélo arraché ne peut pas être utilisé. Grâce à la connectivité permanente du vélo, ce dernier peut être géolocalisé à tout moment.

Plus de 500 stations ultra-compactes Fifteen sont déjà implantées ou en passe de l’être, et réparties parmi plusieurs services tels que les vélos électriques en libre-service de la Métropole de Marseille, de la Métropole de Saint-Etienne, de la Communauté d’Agglomération d’Epinal, les vélos électriques en gare de la région Nouvelle-Aquitaine ou encore l’offre innovante de réseau vélo augmenté de la Communauté d’Agglomération de l’Auxerrois, combinant location courte et longue durée. 

Pour plus d’informations sur les offres combinées de location courte et longue durée, lisez “Réseaux Vélos Augmentés : décloisonnez vos services vélo”.

La borne de recharge Fifteen permet de faire des économies d’investissement significatives, comparée à un système d’attaches individuelles. En parallèle, la sobriété des stations en mobilier limite les risques d’endommagement et les coûts de réparation associés. Pour plus d’informations sur le prix des bornes pour vélos électriques en libre-service Fifteen, veuillez nous contacter.

Grâce à la géolocalisation, sa connectivité continue et sa batterie amovible, le vélo électrique Fifteen peut être exploité avec et sans stations. Pour des questions d’efficacité opérationnelle, Fifteen recommande d’utiliser des bornes de recharge légères, capables de recharger jusqu’à 10 vélos électriques sur l’équivalent d’une place de stationnement voiture. En cas d’absence de bornes de recharge, l’opérateur peut procéder à des remplacements de batterie directement sur le terrain et assurer un stationnement en ordre grâce à la création de stations virtuelles, directement dans l’interface de gestion Fifteen Control.