Étude 2026 : l’impact du vélo en libre-service électrique en France
Performances, report modal, remise en selle, intermodalité… Notre étude portant sur 13 intercommunalités prouve que le vélo en libre-service est un énorme levier de transformation de la qualité de vie et d'attractivité dans ces territoires.
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Pourquoi télécharger ce guide
Découvrez les performances du vélo en libre-service dans des villes qui vous ressemblent
38% des usagers utilisent le vélo en libre-service à la place d’une voiture personnelle
Identifiez les priorités de vos citoyens en matière de vélos en libre-service
Plan du guide
Ce livre blanc vous dévoile les résultats d’une étude de mobilité menée auprès de 1 758 usagers de 13 services déployés dans des intercommunalités allant de 15 000 à plus de 200 000 habitants (Angoulême, Auray, Auxerre, Avignon, Brest, Cognac, Épinal, Montélimar, Royan, Saint-Brieuc, Saint-Malo, Saintes, Vichy).
Contenu de l'étude
1. Profils et motivations des usagers
2. Démotorisation et remise en selle
3. Inclusion et autonomie
4. Intermodalité
5. Perspectives
