Fifteen Analytics est né d’un constat simple, les services “classiques” de vélo partagés ne permettent pas de comprendre quel usage est fait des vélos mis à disposition. Où vont les usagers ? Quelle distance parcourent-ils ? À quelle vitesse adoptent-ils le service ? Comment faire pour améliorer la cyclabilité d’un territoire ? Autant de questions qui restaient en suspens. Fifteen Analytics agrège la donnée générée par nos vélos connectés et en isole les informations clés afin d’apporter des réponses claires à toutes ces interrogations. Ce logiciel donne le recul et les arguments nécessaires pour prendre les grandes décisions qui impacteront durablement le succès d’un service de vélo partagé et la cyclabilité d’un territoire.
Fifteen Analytics, le logiciel de suivi des performances et d’intelligence urbaine
Proposer des vélos en libre-service n’est pas une fin en soi. S’assurer que le service performe, en comprendre les usages, et utiliser cette donnée pour améliorer la cyclabilité du territoire se doit d’être le véritable objectif.
Analysez la performance de votre service de vélos partagés
Quel que soit le type de service, que l’on parle de location longue durée, de location courte-durée, de service avec des stations physiques ou même virtuelles, il est indispensable de disposer d’un moyen d’analyser la performance du service sur le long terme. Cela se révèle important pour adapter judicieusement ses choix initiaux en termes de dimensionnement du service, mais également sur des sujets comme la tarification et les abonnements. Avec Fifteen Analytics, vous pouvez choisir n’importe quelle période d’analyse depuis le lancement du service jusqu’à aujourd’hui. Vous pourrez donc comprendre en profondeur la saisonnalité de la pratique cyclable sur votre territoire, ainsi que ses périodes de fréquentation au quotidien.
Suivez les recettes avec précision
Les investissements pour installer un service de vélo partagé sur son territoire sont importants et il est indispensable de fixer des offres tarifaires permettant, si ce n’est de générer des bénéfices, de limiter le reste à charge pour la collectivité..
Fifteen Analytics vous donne une fenêtre détaillée sur les recettes de votre service. Naviguez à travers de nombreux indicateurs comme les recettes par kilomètres parcourus, le revenu par vélo fonctionnel par jour ou la distribution par mois des montants facturés ainsi que des bénéficiez de graphiques permettant d’analyser les évolutions sur la période sélectionnée.
Comprenez les usages de vos vélos
Le développement de vélos connectés et générateurs de données est un choix délibéré pour permettre de proposer une expérience utilisateur de très haute qualité. Mais c’est aussi un choix pour permettre à nos clients d’en apprendre davantage sur les usagers de leur service. Mieux les connaître, c’est se donner les moyens de mieux répondre à leurs besoins et donc de manière continue, d’améliorer le service et son adoption. Fifteen Analytics vous donne accès à des données essentielles comme la distance et la durée moyennes par trajet, les pics de fréquentation et les stations les plus actives.
Le système Fifteen est collecteur de données de mobilité, données qui nous offre la possibilité d'analyser et de comprendre les usages, la demande, et donc de développer au mieux notre service et plus globalement notre politique publique de mobilités, plus près des besoins, et dans un contexte de changement rapide des comportements.
Utilisez la donnée pour rendre votre territoire toujours plus cyclable
La vraie valeur ajoutée de Fifteen Analytics réside dans sa capacité à transformer toute la donnée générée par le service, en des indicateurs précis et facilement compréhensibles afin d’apporter les clés de décision qui manquent aux villes pour développer la pratique cyclable. Outre une analyse poussée des axes les plus fréquentés par les usagers du service, Fifteen Analytics permet d’aller bien plus loin. Dans l’onglet dédié à l’analyse de l’aménagement urbain, vous aurez accès à des données inédites, comme l’analyse de l’état de la chaussée sur les zones où les vélos circulent mais aussi l’analyse des zones accidentogènes afin de permettre aux services des villes de mieux sécuriser le trajet des cyclistes sur leur territoire.