VĂ©los en gare
Faire vraiment préférer le train
Le vĂ©lo et le train sont les modes de transport les plus performants pour dĂ©carboner notre mobilitĂ©. Alors qu'une grande partie de la population vit Ă moins de 10 kilomĂštres dâune station de rail, la mise en place de services de location de vĂ©los partagĂ©s en gare est, au mĂȘme titre que lâaugmentation de lâoffre de stationnement pour les vĂ©los personnels, un levier indispensable pour dĂ©velopper lâintermodalitĂ©.
- 27 %
- des abonnĂ©s Ă l'offre combinĂ©e TER + VĂ©lo en libre-service entre AngoulĂȘme et Royan (Nouvelle-Aquitaine) utilisent moins leur voiture particuliĂšre depuis quâils bĂ©nĂ©ficient du service.
Les technologies Fifteen pour faire dĂ©coller lâintermodalitĂ© train-vĂ©lo
Un systÚme de libre-service rodé
Lâoffre vĂ©lo en gare de Fifteen repose sur plus de 15 ans dâexpĂ©rience des systĂšmes de vĂ©los en libre-service et sur une infrastructure de stationnement ultra-compacte. Sur le principe, un service de location de vĂ©los en gare est un systĂšme en libre-service tournant en boucle fermĂ©e : lâusager loue un vĂ©lo pour une durĂ©e dĂ©terminĂ©e, une journĂ©e ou plus, et la prise et la restitution du vĂ©lo sâeffectuent Ă la mĂȘme station.
Une expérience intuitive et plaisante
Quelques secondes suffisent aux usagers pour dĂ©marrer une location Ă lâaide de lâapplication mobile dĂ©diĂ©e ou dâune carte transport. Les vĂ©los Ă©lectriques Fifteen sont extrĂȘmement simples Ă prendre en main grĂące Ă une conception ergonomique, lâabsence de vitesses et des Ă©quipements premium.
Intégration dans les applications MaaS
Les systĂšmes de location de vĂ©los en gare Fifteen sont accessibles via une application dĂ©diĂ©e, mais peuvent Ă©galement ĂȘtre visibles directement dans les applications de transport locales, rĂ©gionales et nationales. Permettant aux usagers de passer du train au vĂ©lo, et vice versa, dans une seule et mĂȘme interface.
Penser un service de vélos publics : le guide essentiel
Un guide pour cadrer le lancement de services de location de vélos publics⊠et éviter les erreurs du passé ! Quels services pour quels territoires ? Quels éléments intégrer dÚs leur construction, afin de lancer des services efficients, flexibles, et donc durables ?