Vélos électriques en libre-service, location courte durée
Transport public à part entière
Véritable catalyseur de la remise en selle, le vélo en libre-service est resté trop longtemps réservé aux grandes villes. Pour la première fois, Fifteen rend les systèmes de vélos en libre-service les plus performants accessibles à tous les territoires.
- 236 km
- C’est le nombre de kilomètres parcourus en voiture, évités chaque mois par les utilisateurs de vélos électriques en libre-service.
Les technologies qui changent tout
Le vélo électrique, si bénéfique
La mobilité active a un nouveau roi et il s’appelle vélo électrique. Certes plus coûteux et plus émetteur de CO2 à la conception que son frère mécanique, il n’en reste pas moins le cycle qui attire le plus large éventail d’usagers à la pratique du vélo. Ses usagers ont également tendance à l’utiliser sur de plus longues distances et plus régulièrement. Bref, il s’impose comme le nouveau consensus des flottes de vélos partagés.
L’infrastructure, si légère
Pour que le vélo en libre-service puisse s’installer partout, il fallait que les vélos soient performants et que les stations de vélos deviennent accessibles en termes de coût. Fifteen y parvient en proposant l’infrastructure de stationnement et de recharge la plus légère au monde. Sans faire le moindre compromis sur la sécurisation de la flotte grâce à la connectivité et au logiciel.
L’accès via smartphone, si facile
Les systèmes Fifteen sont livrés avec l’une des applications de location de vélos en libre-service les plus plébiscitées de l’App Store et du Play Store, personnalisée à l'identité de la collectivité ou de l'exploitant. À la demande, nous fournissons aussi des modes d’accès pour les personnes éloignées du numérique.
5 étapes pour installer un système de vélos en libre-service dans sa ville
Un guide qui vous accompagne de la définition de votre besoin à la promotion de votre système de vélos auprès de vos administrés.