Bilan après 6 mois de service

Avec un lancement du service en saison creuse (mois de décembre), les données d’usage remontées sont impressionnantes !

Le record du nombre de trajets journalier du précédent service a été battu dès le mois de janvier, après seulement 1 mois de service, toutes périodes de l'année confondues.

L'effet du vélo électrique se fait sentir, et il y a fort à parier que le nombre de trajets va exploser tous les records à la fin de l'année ! 

La reprise de l’ancien système VLS : défi relevé

Virage à 180 degrés vers l'électrique

Le système précédent, 100% composé de vélos mécaniques, comptait 1000 vélos et 130 stations.

Le premier défi a donc été de remplacer les stations existantes par de nouvelles stations chargeantes.

Malgré un délai de mise en service de seulement 8 mois après attribution du marché, le service a été lancé le 19 décembre 2022, soit une semaine avant la date prévue, grâce au travail conjoint  de l'exploitant du service (Inurba), du fournisseur (Fifteen) et de l'installateur des stations (Citeos).

Une continuité pour les abonnés Le Vélo

Le transfert des abonnés du précédent service était un second challenge à relever. Tout a été mis en œuvre pour que cette transition soit la plus douce possible :

• Le nouveau service 100% électrique levélo est accessible sans frais supplémentaire jusqu’à échéance de l’abonnement initial 
• Les avantages spécifiques acquis dans le cadre de l’ancien abonnement sont transférés dans la nouvelle application pour ne rien perdre des minutes bonus

Un tarif incitatif, même pour un service 100 % électrique

La métropole a souhaité garder, à raison, un tarif accessible même dans le cadre du passage à un service 100% électrique.

Tarifs tout public

Pour une utilisation ponctuelle : 1 euro pour les 30 premières minutes d’un trajet, puis 0,05 centimes d’euros par minute.

Pour une utilisation régulière : 6 euros par mois, nombre de trajet illimité (dans une limite de 30 minutes par trajet, puis 0,05 centimes d’euros par minute) 

Sans oublier un tarif à la journée (3 euros par jour), pour ravir notamment les touristes !

Tarifs solidaires

Les moins de 26 ans peuvent s’abonner au service pour seulement 3 euros par mois. Une manière de convertir les cyclistes de demain.

Un service pensé pour l’intermodalité 

Pour les abonnés transports en commun (carte Lacarte ou Transpass), le service est gratuit et illimité pour les trajets de moins de 30 minutes ! 

C’est la clé pour stimuler l’intermodalité, avec la possibilité de débloquer un vélo simplement en passant sa carte de transports sur le lecteur du vélo !

La prise d’un vélo est facilitée pour toutes et tous : application, carte de transport, ou même ticket, personne n’a été oublié dans la construction de ce service qui a vocation à faire grimper la part modale du vélo sur le territoire.