27 septembre 2024
Vélo MAT à Saint-Malo : le succès de l’été
Lancé le 14 mai dernier, Vélo MAT a eu le temps de séduire toute la population, avec un succès fortement porté par les abonné·e·s qui s’en sont saisi·e·s pour leurs trajets du quotidien.
- Lancement le 14 mai 2024
- 120 vélos électriques
- 20 stations
- Opéré par Transdev
En savoir plus sur le lancement du service :
Les chiffres des 4 premiers mois
Vélo MAT ’est l’exemple type d’un service qui a décollé immédiatement, notamment grâce à un dimensionnement attractif pour les usagers de l’agglomération.
Quelques chiffres de ce succès :
- Plus de 65 000 trajets
- Des taux de rotations qui ont atteint les 7 trajets par vélo et par jour en juillet
- ⅔ des trajets effectués par des abonnés, même pendant ces mois d’été
Penser un service de vélos publics en 2024 : le guide essentiel
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Une politique vélo qui veut décarboner les courts trajets du quotidiens
D’ici 2026, dix itinéraires cyclables prioritaires représentant plus de 67 kilomètres (dont 46 kilomètres d’aménagement à créer) vont être aménagés dans le cadre du schéma directeur cyclable de Saint-Malo Agglomération.
Dans ce contexte, le nouveau service Vélo MAT offre un service complémentaire afin de concurrencer plus efficacement la voiture sur les courts trajets :
“Ces vélos à assistance électrique sont destinés, en priorité, aux habitants du territoire pour tous leurs déplacements en secteur urbain. L’objectif est de proposer, en complément du réseau de bus MAT, une offre de services capable de remplacer la voiture sur les courts trajets du quotidien, qui sont aussi les plus polluants.” (Source)
Une offre totalement intégrée au Réseau MAT
Le design du service, élaboré par Fifteen, s’intègre parfaitement dans le paysage des transports publics malouins :
Un beau service, qui rejoint le club des villes bretonnes Fifteen également compatibles avec la carte Korrigo : Brest, St-Brieuc, Landerneau et Auray.
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