“Alternative sérieuse à la voiture sur de courtes distances, le vélo est le moteur du développement économique des villes et de l’amélioration de la santé publique.”

De nombreuses villes ont investi, ou sont en passe de le faire, dans des systèmes de vélos en libre-service afin de limiter l’usage de la voiture, d’améliorer la qualité de l’air, de faire disparaître les bouchons et de devenir des lieux plus agréables à vivre.

Les villes se heurtent à un défi majeur lorsqu’elles cherchent à lancer ou améliorer leur offre de vélos en libre-service.

Le défi : rendre le vélo accessible à tous

Dans les villes françaises équipées (en dehors de Paris), moins de la moitié des habitants vivent à moins de 10 minutes de marche d’une station de vélos en libre-service. Cette donnée suggère que les systèmes de vélo en libre-service tels qu’ils sont aujourd’hui ne remplissent pas pleinement leur promesse principale qui est d’accompagner les usagers sur le premier et le dernier kilomètre.

Afin de rendre les services de vélos en libre-service encore plus utiles, il est nécessaire de les rendre disponibles plus facilement : lorsqu’un usager a besoin d’un vélo, il devrait en trouver un sans difficultés.

Le point bloquant : le coût d’investissement

Les villes et agglomérations font du mieux qu’elles peuvent pour offrir des services vélo aussi inclusifs que possible.

En centre-ville, l’installation de stations n’est en général pas un problème. La population y étant le plus dense, le service sera utilisé fréquemment, ce qui justifie l’investissement.

En périphérie en revanche, il est historiquement plus compliqué de trouver l’équilibre financier. L’usage peut y être moins intense (quoique cela reste à prouver), et les efforts de réallocation de flotte, qui permettent de s’assurer que des vélos sont disponibles en nombre suffisant au bon endroit et au bon moment, sont plus importants qu’en centre-ville.

Les Réseaux Vélos Augmentés

Le vélo électrique Fusion porte la promesse de réseaux vélos accessibles à tous, du centre-ville à la périphérie. Ce vélo électrique connecté est idéal pour mailler largement le territoire grâce à notre modèle de station ultra-compacte. Il permet également d’offrir un service de location longue durée, seul ou en complément du système en libre-service.

Conçu selon les plus hauts standards de qualité et fruit de quinze années d’expérience, le vélo électrique Fusion combine la robustesse attendue d’un vélo partagé ainsi que le confort et la facilité de prise en main d’un vélo personnel.

Fusion est propulsé par des technologies embarquées conçues en interne. Il peut être utilisé avec une application mobile ou une carte de transport RFID.

L’énorme potentiel de la location longue durée

Le succès du vélo électrique en location longue durée ou sur abonnement ne connaît ni limites ni frontières. Les offres privées comme publiques se multiplient dans une variété de villes d’Europe.

Ce succès s’explique par plusieurs facteurs :

• La location longue durée peut être une bonne formule d’essai, avant l’achat de son propre vélo
• Niveau tarification, les offres deviennent encore plus accessibles avec la mise en place du Forfait Mobilités Durables et d’autres subventions dans les entreprises
• Les vélos proposés s’approchent de plus en plus des meilleurs vélos personnels, et les dépassent même si l’on considère l’expérience enrichie permise par la connectivité et les applications mobiles
• La flexibilité et la tranquillité d’esprit ultimes : se déplacer librement, se garer où l’on veut, avec l’assurance de pouvoir bénéficier d’une assistance rapide et d’une garantie contre le vol comprises dans l’abonnement

La location longue durée permet de répondre non seulement à la demande des usagers prêts à s’engager dans une pratique plus régulière du vélo au quotidien, mais également d’offrir un réseau vélo global intégré à l’échelle d’une agglomération, pouvant se mêler à un usage courte durée avec des vélos en libre-service.

L’utilisation d’un même vélo adapté à l’usage libre-service comme location longue durée s’accompagne de nombreux avantages : une offre adaptable en fonction de la demande, une gestion opérationnelle facilitée et des coûts d’exploitation réduits, une expérience sans coutures et extrêmement lisible pour les usagers.

Ce que les villes peuvent réussir avec Fusion

Avec un vélo électrique durable, qui nécessite peu de maintenance, et la construction d’un réseau vélo cohérent offrant du libre-service et/ ou de la location longue durée, les villes mettent toutes les chances de leur côté pour :

• Avoir un service lisible, accessible, inclusif et au final utile à tous
• Maîtriser facilement le service et ses coûts d’exploitation
• Offrir une vraie alternative crédible à l’utilisation de la voiture, à grande échelle
• Relâcher une partie de la pression qui pèse sur les lignes de transports en commun sur-fréquentées
• Offrir aux habitants une expérience de déplacement apaisée et épanouissante

Naturellement, les dynamiques de report modal qui s'enclenchent amènent alors une réduction des émissions de CO2 et de la pollution de l’air liées au transport. L’instauration d’un réseau vélo augmenté est une initiative clé pour stimuler des changements positifs dans le mode de vie des habitants et rendre nos villes plus humaines.