L’opération est partie d’un souhait commun : limiter notre impact environnemental et s’inscrire dans une démarche d'économie circulaire.
Notre contrat de fourniture de vélos à Clermont Ferrand prenait fin, et nous avions plus de 500 vélos en état d’usage à revaloriser. Il était évident pour nous, comme pour la ville, de monter une opération de “seconde vie” pour cette flotte, autant d’un point de vue environnemental que d’un point de vue social.
Nous avons alors décidé de mener une opération de revalorisation des vélos et des stations en partenariat avec le Syndicat Mixte des Transports en Commun de l’agglomération clermontoise (STMC), pour que notre matériel continue à servir la communauté.
La genèse du projet
Clermont-Ferrand est une ville tournée vers l'avenir, pour laquelle il était inconcevable de simplement jeter ces vélos...ou même de les recycler.
Caroline Van Renterghem, directrice RSE et Affaires Publiques chez Fifteen explique :
“Chez Fifteen, nous avons toujours à l'esprit la réduction notre empreinte carbone : cela aurait été du gaspillage d'abandonner des vélos en état de fonctionnement. Nous avons donc imaginé une opération à la fois environnementale et sociale par le don de vélos et l'encouragement de la pratique cyclable”.
Elle poursuit : “ Ensemble, nous avons donc réfléchi à la manière dont nous pourrions utiliser les vélos et les stations au profit de la communauté et continuer à encourager l'utilisation du vélo. Et, après réflexion, la ville a décidé que la meilleure façon de procéder était de céder la propriété de la flotte à Fifteen, à condition que les vélos ne soient pas commercialisés.”
Nos partenaires et les projets engagés
Nous avons travaillé avec nos partenaires pour mettre en place 3 projets principaux :
1. Job’Agglo - Passer les vélos d’un usage “partagé” à un usage "individuel"
50 vélos ont été récupérés par Job’Agglo, un chantier d’insertion clermontois qui travaille déjà avec C.vélo, pour les rendre utilisables en vélos individuels pour tout un chacun.
35 de ces vélos ont été par la suite donnés à diverses associations d’insertion locale, et 15 ont été conservés par Job Agglo pour leur propre usage.
2. La Fondation Norauto - « Un vélo un emploi »
La Fondation Norauto soutient et promeut toutes celles et ceux qui font progresser la mobilité pour qu’elle devienne partout et pour tous, plus sûre, durable et solidaire.
C’est donc tout logiquement qu’elle a fait appel aux Apprentis d’Auteuil , soutenus par Teebike, qui ont été chargés de transformer les vélos. Puis, elle en a vendu une majeure partie à des tarifs solidaires (5€) à des publics dans le besoin.
Les recettes ont été utilisées pour financer une partie de l’opération, et 40 vélos ont été donnés à des habitants en recherche d’emploi. Les objectifs de cette opération était donc nombreux :
- Favoriser l’insertion : L’association Eole a identifié des bénéficiaires éloignés de l’emploi en manque de mobilité.
- Créer des emplois : Le recours aux chantiers d’insertion a permis de créer des emplois de mécaniciens vélos en formant des personnes défavorisées à ce métier recherché.
- Inciter aux changements de mobilité : Avec Mana Ara, programme solidaire développé par Norauto en faveur d'une mobilité accessible à tous (personnes dont le quotient familial CAF est en dessous de 750€).
3. Teebike - démontrer l’utilité d’un vélo électrique
Dans son projet de reconditionnement avec les Apprentis d'Auteuil, Teebike a voulu aller plus loin en électrifiant une partie des vélos.
Avec sa technologie permettant d’électrifier tous types de vélos, l’entreprise permettra aux usagers d’effectuer des trajets domicile-travail plus importants, et de devenir une vraie alternative à la voiture.
