Descubre en este artículo la transformación de este antiguo recinto industrial de 3.000 m2.
1 de febrero de 2024
Bicicletas "Made in Europe": la línea de ensamblaje de bicicletas eléctricas en Francia de Fifteen y F2J Industry
En los últimos meses Fifteen ha dado un paso más en su política industrial "Made in Europe" poniendo en marcha, junto a F2J Industry, una línea de montaje de bicicletas en el norte de Francia. En funcionamiento desde mayo de 2023, es capaz de producir hasta 45.000 bicicletas al año, y tiene potencial para crear 50 puestos de trabajo.
Dos actores suman fuerzas para relocalizar la industria de la bicicleta
Fifteen: comprometido con un enfoque "Made in Europe"
Hasta el año pasado el 95% de la flota de bicicletas compartidas desplegada por Fifteen en todo el mundo era de fabricación europea, hasta un total de 50.000 bicicletas que prestan servicio en ciudades como en Vancouver, Lima y París. ¡Gracias a esta nueva línea de ensamblaje en la fábrica de Agla Form, el porcentaje ha aumentado al 100%!
Desde mayo de 2023 se ensambla en Francia la última generación de bicicletas Fifteen. Esta línea de ensamblaje puede producir hasta 45.000 bicicletas por año y crear hasta 50 puestos de trabajo.
Esta relocalización completa la gama de productos y componentes de Fifteen "Made in Europe", ya que ya se producían en Francia estaciones, tótems de información, bandas de orientación y determinadas tarjetas electrónicas integradas en las tecnologías de Fifteen.
En el libro blanco "Bicicleta compartida en España: oportunidades y retos para una movilidad más sostenible", desarrollado por Fifteen e Ipsos, 9 de cada 10 españoles destacaron el papel de la bicicleta en la reducción de emisiones. Para Fifteen, relocalizar el ensamblaje de bicicletas es una forma de estar a la altura de esta expectativa.
El traslado del ensamblaje de nuestras bicicletas es un paso esencial en la estrategia industrial Made in Europe que perseguimos desde hace tiempo. Pronto daremos nuevos pasos, por ejemplo, el montaje de nuestras baterías y la fabricación de nuestros electroimanes se realizará también en Francia. Estamos comprometidos a trabajar junto a las comunidades locales para lograr nuestro objetivo: generar el 50% del valor añadido relacionado con nuestros productos en Europa de aquí a 2025.
F2J: transición a la bicicleta
F2J Industry es un subcontratista en el mercado de la automoción que opera en diversos campos como la renovación, la inyección de plástico y la estampación.
Actualmente, la empresa posee 12 fábricas en Francia, Polonia, España, Estados Unidos y América Latina, y tiene el objetivo de revitalizarlas, en particular diversificando sus actividades.
Esto se ha conseguido con la nueva entidad F2J Bike, un hito histórico en la diversificación del grupo.
A través de esta colaboración estratégica con Fifteen, F2J Industry crea F2J Bike, un nuevo actor industrial en la industria de la bicicleta para el cual tenemos grandes ambiciones de desarrollo. La creación de esta línea de montaje es el primer paso del proyecto y ya estamos trabajando en relocalizar la producción de otros componentes.
El sector de la bicicleta: una oportunidad para la industria francesa
A pesar de una fuerte historia industrial en el sector de la bicicleta, Francia produce actualmente sólo una cuarta parte de las bicicletas vendidas en su territorio. En un contexto de crecimiento significativo de la movilidad ciclista y de importantes avances tecnológicos en el sector, el informe Gouffier-Cha de febrero de 2022 identifica las bicicletas como una "verdadera oportunidad industrial" para Francia.
Quiero aplaudir el gran proyecto liderado por Fifteen y F2J Industry, que devuelve la vida a un recinto industrial instalando su línea de producción de bicicletas eléctricas. El potencial económico e industrial de las bicicletas es evidente; es una industria de la vida cotidiana que debemos traer de vuelta a nuestros territorios. La reindustrialización de Francia está en marcha y este proyecto contribuye plenamente a ello.
La industria del automóvil se está reinventando con la llegada de la micromovilidad eléctrica. La nueva planta, que emplea a 90 personas, se inscribe en esta lógica. La creación de esta línea de montaje permite la creación y perpetuación de empleos locales, sostenibles y cualificados, al tiempo que promueve el know-how en la industria del automóvil.
Este proyecto también cuenta con el apoyo de BPIFrance con 450.000 euros en el marco de la convocatoria de proyectos "Apoyo a los proyectos de diversificación de los subcontratistas del sector del automóvil".
Gracias a la relocalización de los procesos industriales, Fifteen podrá, a medio plazo, trabajar con proveedores de componentes locales o regionales y también apoyar a nuevos actores económicos del ecosistema de la bicicleta en el desarrollo de su propio producto. Esta dinámica virtuosa beneficiará a todo el sector de la bicicleta en Francia.
¡Otro buen ejemplo de reconversión de un recinto industrial! Desde el coche hasta la bicicleta, este proyecto demuestra que la industria es capaz de adaptarse, que tiene futuro en nuestra región y que seguirá creando empleo aquí. Estamos orgullosos de que Fifteen y F2J hayan elegido los Altos de Francia para esta nueva línea de montaje de bicicletas eléctricas.
¿Qué significa esto para Fifteen?
Mejora de los tiempos de producción
Las tecnologías de Fifteen destacan por su facilidad de instalación: se puede implementar una flota de bicicletas compartidas en solo meses.
Pero, ¿cómo podemos llegar más lejos? Reduciendo el tiempo de transporte desde el sitio de producción hasta el sitio de instalación.
Gracias a esta nueva planta de montaje, la entrega de bicicletas se puede realizar en un solo día para las instalaciones en Francia, frente a más de dos meses para las bicicletas importadas de Asia.
En un momento en el que la industria de la bicicleta está en auge, Fifteen necesita contar con nuevos socios para satisfacer a sus clientes en el menor tiempo posible.
Controlar los costos de producción
Esta línea de montaje está diseñada a medida para satisfacer las necesidades específicas de Fifteen, incorporando un alto nivel de optimización. Además, permite a Fifteen eliminar el costo del transporte marítimo, que está sujeto a fluctuaciones importantes. La combinación de estos dos factores hace competitiva la producción en Francia.
Mejora continua e innovación
Con más de 10 patentes y diseños, Fifteen debe garantizar la calidad constante e impecable de sus productos. Disponer de una herramienta de ensamblaje industrial cerca de sus oficinas permitirá a Fifteen implementar innovaciones y ofrecer a sus clientes un mayor nivel de personalización sin comprometer la calidad de la producción.
Reducir la huella de carbono de Fifteen
Reducir el impacto de carbono de la movilidad está en el ADN de Fifteen. Esto implica reducir las emisiones asociadas con la producción y el transporte de sus productos.
Este nuevo sitio de ensamblaje funciona con una combinación de energías bajas en carbono.
Su proximidad geográfica permitirá implementar acciones concretas para limitar la huella de carbono de las bicicletas de Fifteen:
- Seguimiento eficiente de la producción para evitar desperdicios y situaciones urgentes que requieran medios de gran consumo energético como el transporte aéreo.
- Implementación de optimizaciones de procesos y productos encaminadas a mejorar la durabilidad, la reutilización y la reciclabilidad de sus productos, como parte de un enfoque de ecodiseño.
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