Fahrradverleihsysteme für Städte jeder Größe

Fifteen bietet die erste und einzige All-in-One-Lösung für Augmented Bike Networks, mit der Städte und Mobilitätsbetreiber aller Größen ein universelles Erlebnis für die umweltfreundlichste Art des Verkehrs anbieten können. Von Kurzzeitvermietungen mit Selbstbedienung bis hin zu Langzeitvermietungen.

Beliebige Anzahl an Geräten

Von einer Handvoll bis zu mehreren tausend Fahrrädern

Unbegrenzte Serviceabdeckung

Park- und Ladeinfrastruktur mit geringem Gewicht

Neueste Technologie

Erstklassige Nutzererfahrung garantiert

Ferngesteuert

Leistungsstarke Management-Interfaces und -Anwendungen

Eine Goldmine für Entscheidungsträger

Erfassen Sie nützliche Informationen über die Stadt

Für die Zukunft vorbereitet

Native API-Konnektivität und MaaS-Kompatibilität

Seit 2008 konnten wir in Zusammenarbeit mit unseren öffentlichen und privaten Partnern mehr als 50.000 Fahrräder zum Einsatz bringen. Und es werden von Tag zu Tag mehr.

Marseille – Levélo

2000 Elektrofahrräder, 200 ultrakompakte Stationen. Von "Gare Saint-Charles" bis "Le Prado" und weiter. Levélo hat neue Features, Levélo ist die beste Wahl.

Helsinki – Citybikes

Helsinki hat die Zahl der Fahrräder von 1000 auf 5000 erhöht und besitzt damit eine der höchsten Nutzungsraten in Europa. Absolut einzigartig.

Paris – Vélib’

Mit 1400 Stationen und 20.000 Fahrrädern, von denen 40 % elektrisch sind, ist Velib' das größte Fahrradprogramm in Europa und das meistgenutzte weltweit. Vorreiter.

Epinal – Vilvolt

Einer der allerersten kleineren Orte, die von unserem All-in-One-Netzwerk für E-Bikes profitieren. Ein Pionier.

Nizza – E-Vélobleu

450 Elektrofahrräder der neuesten Generation, die innerhalb weniger Wochen eingesetzt wurden, um das bestehende Angebot an mechanischen Fahrrädern zu ergänzen. Das freut uns.

Beschleunigen Sie Ihre Wende in der Mobilität durch Augmented Bike Networks.

Augmented Bike Networks ermöglichen es, alle Anwendungsfälle von Fahrrädern in einem größeren geografischen Gebiet zu adressieren. Sie ermöglichen es den Regionen, die Implementierung eines einfachen Fahrradservices (stationsbasiertes oder frei schwebendes Bike-Sharing, Langzeitmiete, Touristenräder usw.) in ein kohärentes Netzwerk zu verwandeln, das mit öffentlichen Verkehrsmitteln verbunden ist.

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