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Réseau Vélo Augmenté

Louer un vélo où l'on veut, quand on veut, pour un trajet, une journée ou au mois. Vu à Paris, Auxerre et en Nouvelle-Aquitaine.

Location courte durée

L'incontournable des centre-villes, boosté par l'électrique et le digital.

Location longue durée

La formule qui donne envie de vendre sa voiture, sur tous les territoires.

Location en gare (journée)

Sauter du train au vélo : la clé pour décarboner les trajets longs.

Produits

Vélo électrique

Le seul vélo au monde pouvant être loué de quelques minutes à plusieurs mois

Station

Le hub de location le plus flexible au monde, compatible courte et longue durée

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Des applications et sites modernes pour les usagers, conçus par nos experts en design d’expérience

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Nos villes
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Epinal

Un réseau rural dont les performances feraient pâlir des grandes villes.

Auxerre

La location en courte et longue durée en libre-service, ça cartonne.

Région Nouvelle-Aquitaine

Le vélo en libre-service urbain rencontre la location de vélo en gare. Sur 110 kilomètres.

Marseille

Plus de 100 000 usagers et 2 000 000 de trajets la première année. La révolution du vélo électrique est en marche.

Brest

Le VAELS, idole des jeunes et des intermodaux.

Saint-Etienne

Un grand service de VAELS métropolitain pour 53 communes.

Avignon

VLS électrique, maison du vélo, consignes sécurisées, aides à l'achat : tous les services vélo sous un même toit

Landerneau

La petite ville qui décarbone un max grâce aux VAELS.

Paris-Saclay

Le premier service qui fait cohabiter, autour d’un axe ferroviaire structurant, la location pour un trajet, à la journée et au mois.

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Ressources

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Guides

Guides pratiques pour aider les villes et les exploitants à développer l’usage du vélo

Blog

Des articles courts, des articles longs, pour documenter la révolution du vélo

Le Podcast Vélo

Enfin un podcast qui parle vélo dans tous les territoires. 2 saisons, plus de 5000 écoutes.

Chaîne Youtube

Conférences, webinars, replays des Rencontres Régionales Vélo. Inspirez-vous sur notre chaîne.

Livre Blanc : les chiffres du VLS dans les villes moyennes

Performances, report modal, remise en selle, habitudes de mobilité : notre étude de 6 services d’agglomérations de moins de 250 000 habitants prouve que le VLS est un énorme levier de transformation de la qualité de vie dans ces territoires.

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Une mobilité durable, vraiment durable.

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